合作背景：稻城小區內建設立體停車庫增加土地利用率相同的土地面積下原始地下停車庫立體建造zui多三、四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35~40㎡，而智能立體停車庫采用新的結構方式，占地僅用約2個普通車位的面積，卻可提升4

合作背景：稻城立體停車場不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設備在廣場、大廈和小區原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務寫字樓、機關和居民小區等

合作背景：稻城使用機械車位亂停亂放問題得到改善由于城市里的車輛越來越多所以曾經規劃的車位已經無法滿足現有車輛的使用，很多本不應該停車的地方也會被車輛占用，這種亂停亂放的行為不僅影響了市容市貌也影響了正常的道路交通。通過

合作背景：稻城建設立體車庫的層高建設常見的地下二層升降橫移類立體車庫凈高至少需要3.65米，而現在的絕大多數新建地產項目地下室的設計已經考慮到建設立體車庫的需求，但具體情況還是要根據場地條件來確認。例如有些地下室高度雖然有

合作背景：稻城地上二層簡易升降產品特點：一個車位可以泊兩臺車。構造簡單，無須特殊地面基礎要求。地上二層簡易升降產品原理：存車時，車輛駛入上層車位，上層車位升起后，另一車輛駛入下層車位；取車時，下層車位車輛先駛出，上層車位降至地面，上層

合作背景：稻城（一）紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態:紅色指示燈指示有人正在進行操作，請稍候；綠色指示燈指示目前無人操作，可進行操作；黃色指示燈指示有故障發生，車庫不能工作。（二）存車操作司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀

合作背景：稻城載車板式平面移動設備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優勢是穩定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

合作背景：稻城立體停車庫的優勢有以下四點：第一，空間利用率高。相對于平面停車場，空間利用率無疑是機械式立體停車庫的優勢，也是對于土地資源緊張的區域..停車問題的zui佳解決方法。在泊位數量相同的情況下，機械式立體停車庫占地面積不

合作背景：稻城立體停車設備的表面處理方式：電鍍（以電鍍鋅為例）工藝獨特的地方：電鍍應挑選堿性鋅酸鹽鍍鋅（電流速率90）優化工藝，并以鋅合金（如鋅鎳合金、鈦合金等）接替鍍單層鋅，三價鉻鈍化接替六價鉻鈍化。如上所述面所說的操作，可表面化增長鍍

合作背景：稻城立體停車場可以成為一個新地標。一停車場采用升降橫移類停車設備，共4層、177個停車位，總占地面積約806平方米，每個車位平均占地4.5平方米。一座筒式地下停車場。占地314平方米，包括99個停車位，地下深度26米，地上占地面積僅2