立體車庫停放車易操作，存取車方便快捷?，F在的全自動立體車庫可采用封閉管理，車主人車分離，人不進地下車庫，由升降機及橫移裝置搭載車子出入庫，大大節省設備運轉時間，存取車可控在幾十秒，新手車主也易上手。同時隨著技術進步

智能立體停車智能立體停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于各個級別立體停車場停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航乃至自動泊

立體停車場具有立體車庫停車無須避讓取車更快捷上層停車臺外移動90度后載車臺板至地面，存取的車輛可直接駛入（出），無須倒車，地面停車位與日常停車相同，沒有傳統停車設備中起吊綱繩或鏈條造成的人為“窄門”。為新手順利停車

雙層簡易升降類立體停車位產品特點1、設備占地面積小，可靈活布置，充分利用狹小空間。2、只有升降兩個動作，傳動和維護要求低，故障率低。3、立體車庫家庭用簡易二柱停車設備造價低、維保費用低。4、防墜落、緊急停車等全方

兩柱簡易升降機械停車設備產品描述兩柱立體車庫上下車位為一個單元，下層車位可直接存取車輛，存取上層車輛時，需將下層車輛開出。設備前方出入口沒有任何柱梁及懸吊設施，更方便車輛的出入。地下室簡易升降類機械立體停車設

停車設備市場供需的比例發展，立體車庫可以緩解小區內擁擠狀況。車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車設備，距今已有近二十年的歷程。由于很多

（一）紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態:紅色指示燈指示有人正在進行操作，請稍候；綠色指示燈指示目前無人操作，可進行操作；黃色指示燈指示有故障發生，車庫不能工作。（二）存車操作司機駕駛車輛從車庫入口進入。在入口處的非接觸式讀

老舊小區地下室很無助地下車庫是停車場的重要組成部分，立體車庫的出現在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局，但在地下室建造傳統立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度，這讓很多老舊大樓“望庫興嘆”。北、上、廣、深

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業也

地面停車場改造艱難前行新住宅樓戶數與停車位比例要高于1：1.2，大樓配備兩層以上的地下停車庫已經不能滿足停車需求了，如果再往地底下深挖，建筑成本將劇增，這是下下策。假如有一種既不需要深挖、又能使原本一層地下車庫的車