機械式立體停車設備的防墜落裝置結構形式有多種,在使用形式上總體分為兩種:
一就是平常所說防墜器:防止搬運器或載車板運行到位后處于空中靜態位置時墜落的裝置叫靜態防墜落裝置;與此對應另外一種就是動態防墜落裝置,即能夠防止搬運器或載車板在運動過程時墜落的裝置。不同類別停車設備,不同操作方式(人車共乘式、準無人式、無人式)的停車設備,對立體停車設備防墜落性能要求不一樣。
靜態防墜落裝置主要適用于升降橫移類、簡易升降類機械式立體停車設備。如對無人式、準無人式其它類別的立體車庫,汽車或人員須進出搬運器或載車板時,搬運器或載車板存在有500mm以上高度落差,并有墜落可能,為防止升降搬運器或載車板異外墜落,保護人員或物體,這些停車設備也應設置這種防墜落裝置。
動態防墜落裝置有效常用之一為安全鉗和限速器了,主要用于人車共乘方式,根本在于有效保護人員等。在我國現行立體停車設備標準中對汽車專用升降機有如下要求:“在人車共乘的升降機中(除液壓直頂式升降機外)均應設置安全鉗和限速器”。不僅如此,在起重機械定期檢驗規則中對安全鉗和限速器更為明確要求,“強制驅動式和曳引驅動式升降機(液壓直頂式升降機除外)設置安全鉗和限速器(人車共乘式),速度大于0.63m/s的升降機設置的安全鉗是漸進式安全鉗,當升降機墜落或者下降速度大于限速器的動作速度時,安全鉗能夠動作,并且切斷驅動系統的電源,限速器和安全鉗有型式試驗證明”。
在電梯制造與安裝安全規范中還要求:“若轎廂裝有數套安全鉗,則它們應全部是漸進式的”。立體停車設備用液壓直頂式升降,為防止搬運器墜落而設置的防裂閥與油缸成剛性連接,有多個并列油缸時,為避免多個防裂閥很難同步動作而引起搬運器下落時傾斜,可共用一個防裂閥。
聲明: 本網站所發布文章,部分信息來自于互聯網,如有侵權,請聯系在線客服或QQ刪除(QQ:382666579)
立體車庫安裝進度影響因素:資金因素立體車庫付款情況一般是業主先支付一定數額的預付款,等項目安裝進場后才分批進行支付的。這種情況下,如果業主沒有及時支付工程款,立體車庫制造企業再停止發貨,就會間接影響項目安裝進度
PSH3三層升降橫移機械式立體停車設備為三層多列布置,每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層
家用升降式立體停車場產品介紹是一種性價比較高的被廣泛使用的停車裝置,該裝置采用液壓驅動,鏈條平衡裝置,車位板升降平穩。電機及主要控制元器件均為知名品牌產品,性能安全、質量可靠。該類停車設備是我公司技術比較成熟
雙層升降式立體停車多用于住宅小區、企事業單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將增加二倍以上的停車位。產品特點1、對有限的停車空間,可倍數停放車輛,可節省大量空間,可根據用戶要求合
籌建立體車庫前期規劃與審批手續1、受承建單位場地的不同影響,應結合承建方前期考察實際場地,根據場地結合甲方要解決的實際需求,以及希望達到停車位數量的要求,由承建方提出具體的立體車庫設計方案;2、隸屬各部門相關審批
老舊小區地下室很無助地下車庫是停車場的重要組成部分,立體車庫的出現在一定程度上提高了高樓停車擁擠的困局,但在地下室建造傳統立體車庫仍需有3.6米或以上的空間凈高度,這讓很多老舊大樓“望庫興嘆”。北、上、廣、深
雙層簡易類停車庫質量承諾1、兩柱停車設備工程驗收質量應達到合格標準。如工程質量驗收達不到合格標準,乙方承擔責任并整改至合同質量標準。2、兩柱停車設備工程施工質量必須符合合同文件及現行國家、地方驗收規范的要
四柱簡易類立體停車場的正確使用運行步驟:當一切安裝結束,接通電源,旋轉鑰匙至向上。載車平臺會向上提升,提升速度為2M/min為宜。當達到高度要求后,有鎖緊功能的按下鎖緊按鈕,平臺下降,解鎖掛鉤鉤住解鎖扣,鎖住平臺不在下降,提
與地下車庫相比可更加有效地..人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行
機械式立體車庫可極大限度地節約土地和利用空間,是解決城市用地緊張、..停車難的一個有效手段。業內人士指出:機械式立體停車設施能夠減少城市停車建設用地,將是未來幾年內停車庫發展的主要方向,同時也是開發投資的重點。