PSH多層升降橫移機械式立體停車設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。當某一車位需要存取車輛時，該車位下方到空車位之間的所有車位向空位方向

載車板式平面移動設備是早期的一種平面移動類型，由于車輛是停在托板上，搬運器對托板進行搬運，所以，其優勢是穩定可靠，對車輛無傷害，另外，對適停車輛也沒有過多限制，超大超重的車輛都可以應對。但同時期缺點也是比較明顯，因為每

簡易升降機械立體車庫鋼結構(1)家庭智能雙層兩柱立體車庫設備鋼結構所使用的鋼材，均系國內知名鋼廠生產、直接供貨，并具有嚴格的質保手續和質量(理化)檢驗合格證明。(2)8.8級高強度螺栓連接組框，有足夠的預緊力矩，不易松

自動巷道堆垛式機械式立體停車設備簡要描述：PXD巷道堆垛類立體停車設備是全自動停車系統，每套系統有一臺堆垛機，可以在軌道上水平運動，同時堆垛機上有可以升降的平臺，整套系統通過水平和垂直運動的組合來存取指定位置的車

立體車庫施工安裝立體車庫安裝負責人在安裝設備的工程中要隨時和立體車庫電氣工程師和立體車庫設計工程師溝通，保證設備后期調試以及設備驗收等后期環節的順利進展。同時每天記錄安裝日志，并時刻監督立體車庫安裝工人的

立體車庫還沒發展起來的主要原因是：1、大眾對立體車庫的接受度不高、停車觀念沒有轉變；2、立體車庫前期投入大，回收周期長，開發商不愿投資；3、政府在對待智能立體停車產業發展方面的政策滯后，還有地區報建立體車庫流程過于

PSH-3三層升降橫移車庫工作原理:PSH-3三層升降橫移車庫采用以載車板升降或橫移存取車輛，是應用最為廣泛的一類機械式停車設備，該類設備屬于升降橫移類機械式停車設備，整機由鋼結構、載車板、傳動系統、控制系統、安全防

垂直升降類停車設備垂直升降類設備對土地面積的利用率較高，一般設置在地上，根據車位需求的不同，配置不同的層數，目前國內的垂直升降設備高度為50層，高可達100m，位于西安天竹小區內。也可向地下發展，全地下垂直升降設備的優勢

機械車位總體管理要求機械車位投入使用前應履行相應的設備報備審批手續。車位管理人員應通過必要的培訓并取得對應的上崗證書。在車位醒目區域設置必要的免責提醒，包括停車注意事項、禁止擅自操作等。車位應定期進行維

雙柱簡易升降立體停車設備的調試1、手動泄油閥門：當紅色按鈕彈出時候，設備會在自身重量下降落。2、油速調節螺絲：將鎖緊螺母松開，用內六角調節內螺絲改變設備的降落速度。3、油管接口2：與對面的油管接口是相同的，朝向不同，哪