合作背景：渝北升降橫移是唯一的解決辦法？升降橫移式立體車庫是目前車庫行業占比的產品，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫種類有九大類，有升降橫移、簡易升降、平面移動及垂直升降應用比較廣泛，它們都各

合作背景：渝北垂直升降載車板塔庫停車設備產品特點：本設備用升降主機將載車板升降到指定層，然后用安裝在升降主機上的橫移機構將載車板送入存車位；或是相反，通過橫移機構將指定存車位上的載車板上的車輛送入提升機構，升降主機降到車輛出

合作背景：渝北垂直循環立體車庫的設備特點安全裝置：提供近20項的安全保護措施，例如多維米光電傳感器檢測異常危險情況，聲光報警器，緊急停止按鈕，故障顯示屏等。節約時間：平均存取車時間僅1分鐘。停車容量大：占地僅用約2個普通車位的面積，可

合作背景：渝北小區內建設立體停車庫低碳環保維護環境智能立體停車庫的出現能zui大限度簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結束避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣，減少了對環境和生態的破壞。小區內建設立體停

合作背景：渝北針對如何可以讓載車板橫移、升降到完美的預判位置，并且是準確無誤的，我們應用了行程開關。對于判斷載車板上是否有車輛，我們采用了光電開關，讓它在不同位置都會有不同的的功能，再一步提高了它的實用性。我們為了判斷車輛有

合作背景：渝北機械停車位能夠更好的從價值效益的角度進行考慮價值意義的實現是解決停車問題需要著重考慮的內容點之一，尤其很多商用的場合其的土地租賃金額較高，所以在具體的多種類的地下機械停車位設計的過程中需要從綜合費用成本的

合作背景：渝北智能投資立體車庫只涉及到兩個車位的存取，位于底層的車輛自然可以直接開出。由此智能車庫的運行原理可以知道，對于高層的車位中車輛的存取，是通過載車板的橫移產生的垂直通道所實現的。也就是說，通過高層車位的升降實現的

合作背景：渝北問：立體車庫這幾年才有的嗎？答：中國開始發展立體車庫是在上世紀80年代，1984年我國開始研發機械式立體車庫，1988年..座機械式立體車庫在北京建成。問：立體車庫是不是什么車都可以停？答：立體車庫車輛停放尺寸有限制，一般在車庫中

合作背景：渝北立體停車場不受場地限制，安裝靈活無避讓停車設備在廣場、大廈和小區原有地面停車位和地下停車庫均可安裝。在原有車位安裝可增加車位一倍。立體停車場可廣泛使用于大型酒店、超市、商場、商務寫字樓、機關和居民小區等

合作背景：渝北兩層地坑式升降橫移類機械式停車設備動作原理：升降橫移類停車設備一般采用準無人運行方式，即駕駛員將車輛停放到地面層載車板，待駕駛員離開車輛后，機械傳動裝置全自動運行。每個車位均有一塊載車板，在機械傳動裝置驅動下，沿