智能化平面移動立體車位產品介紹平面移動類立體車庫采用與立體倉庫類似的原理和結構，是一種空間利用率非常高的設備。采用封閉式結構，無需出車道或搬運通道，利用車位間移動旋轉再由升降機配合實現出車。該系統可在升降機

投建機械立體車庫要注意建設成本預算有多少一般來說根據機械立體車庫標準建設立體車庫都會有不同的成本預算，因此在考慮停車需求和選用何種類型車庫時，也要考慮建設成本預算有多少這一問題，只有把錢用在刀刃上，才能真正地

升降橫移是唯一的解決辦法？升降橫移式立體車庫是目前車庫行業占比的產品，利用率也是比較高的。但并不是解決停車難的唯一解決辦法。立體車庫種類有九大類，有升降橫移、簡易升降、平面移動及垂直升降應用比較廣泛，它們都各

智能立體停車設備選用原則1、容量zui大化原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運行流暢的基礎上，確定停車設備類型，使車庫容車量zui大化。2、環境協調性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎上，還應充分考

PSH3三層升降橫移機械式立體停車設備為三層多列布置，每個設備分區除去頂層外其余層數均設一個橫移空位。設備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現存取車。一層車位可以直接存取車；除去一層的某一層

立體車庫安裝進度影響因素：環境因素環境因素往往是安裝單位無法進行主觀控制的，例如雨雪、暴風、停電、高溫等；但也有一些環境因素是可以通過合理規劃來進行規避的，例如現場溝槽的挖掘或者是臨時電源的拆移等待。在立體車

PSH上下升降機械式停車庫的頂層載車板通過上下升降、左右橫移，出車層載車板只需左右橫移。通過橫移和升降載車板變換空位，形成空位正上或下方載車板降升到出車層，整個過程即可完成。出車層載車板上的汽車不需要任何動作，

立體車庫緩解動態交通壓力立體車庫因其占地面積較小，但停車位數量成倍增長的優勢，可以大大緩解城市動態交通的壓力。眾所周知，老舊小區、醫院、商超、地鐵站等往往是車輛聚集的主要地點，高峰時段找到一個停車位無異于“發

PCS垂直升降機械式停車庫通過提升系統升降，并通過搬運器（部分類型垂直升降類停車設備不具備搬運器，而是通過車板運動）實現橫移，將汽車停放在井道兩側的停車設備。由金屬結構框架、提升系統、搬運器、回轉裝置、出入口附屬

建設安裝機械式立體停車設施，按照特種設備管理要求辦理安裝施工告知、使用登記手續即可，不再辦理用地規劃、工程規劃、施工許可等其他手續。同時，建立了包括住建、自然資源和規劃、行政審批、市場監督管理、公安交通管理