合作背景：民樂傳統車庫是鋼筋混凝土澆筑而成的車庫，由于自身重量很大，在建設的時候需要花費大量的資金用于基礎建設，否則，車庫會因太重而不穩固，很容易出現意外事故。但是，機械式立體車庫?采用的是鋼架結構，其重量約為鋼筋混凝土結構的三

合作背景：民樂立體車庫鋼結構框架優點1、鋼構件相對承載力大，構件尺寸較小，故可以節省建筑面積;2、結構具有較好的延性，故其塑性變形能力要較其他材料的結構要好，可提高車庫結構的安全性;3、開間較大，空間布局比較靈活;4、結構構件可以

合作背景：民樂近年來市場上汽車數量的保有量的持續上漲讓停車難問題越發突出，特別是新能源車數量激增更是讓車輛保有量越發飽和，盡快規劃能夠容納如此之多車輛的停車場也變得越發迫在眉睫。機械立體車庫作為一種新的選擇呈現在人們的

合作背景：民樂立體停車庫的優勢有以下四點：第一，空間利用率高。相對于平面停車場，空間利用率無疑是機械式立體停車庫的優勢，也是對于土地資源緊張的區域..停車問題的zui佳解決方法。在泊位數量相同的情況下，機械式立體停車庫占地面積不

合作背景：民樂巷道堆垛式立體車庫采用堆垛機作為存取車輛的工具，所有車輛均由堆垛機進行存取，因此對堆垛機的技術要求較高，單臺堆垛機成本較高，所以巷道堆垛式立體車庫適用于車位數需要較多的客戶使用。機械車庫與傳統的自然地下車庫相

合作背景：民樂車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發機械立體停車

合作背景：民樂適合占用行人通道的泊位改造這里所述的行人通道一般指小區內原來設計的行人通道，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲類停車設備，只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是占用地下空間的機械立體停車庫需要挖土方、

合作背景：民樂近年來AGV停車機器人逐步在停車行業中應用，該停車設備使用AGV機器人（自動導引運輸車）通過裝備有電磁或光學等自動導引裝置，沿規定的導引路徑行駛，在平層地面上存取車輛，可設置多層，通過輔助升降機將車輛運至地面。該類系統適

合作背景：民樂立體停車場的特殊優勢：立柱高度載重和定制普通的停車場在參數設置上較為局限，而且國內的車輛外形變化較大，高度也有所改變，而立體停車場能夠更適應市場的變化性，它的立柱的高度和載重以及舉升的高度、標準進車間寬度、載車

合作背景：民樂三層升降橫移停車設備產品特點：設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位。除底層外的所有車位均能自行升降，除頂層外的所有車位均能自行橫移。三層升降橫移停車設備產品原理：設備分為多層多列布置，除頂層外每層設一空位